Hal yang Perlu Diketahui dari Pelabuhan Pattimban

20 Juni 2025

Hal yang Perlu Diketahui dari Pelabuhan Pattimban

Proyek Strategis Logistik Nasional


Untuk mendukung visi Indonesia Emas 2045 dan meningkatkan daya saing logistik nasional, pemerintah terus mempercepat pembangunan Pelabuhan Patimban di Subang, Jawa Barat, yang ditargetkan rampung pada kuartal IV tahun ini.


Proyek ini digadang-gadang akan menjadi salah satu pelabuhan terbesar di Indonesia, sekaligus pusat logistik strategis bertaraf internasional.

 

Profil Pelabuhan Patimban


Lokasi: Subang, Jawa Barat
Luas area: 654 hektar
Total investasi: Rp 43,2 triliun
Kapasitas peti kemas (saat rampung): 7,5 juta TEUs
Kapasitas kendaraan: 600.000 unit CBU

 

 

 

Tidak Menggantikan Tanjung Priok


Banyak anggapan yang menyebutkan kalau Pelabuhan Patimban dibuat untuk menggantikan atau menyaingi Tanjung Priok di Jakarta Utara.


Padahal keduanya justru dirancang untuk berkolaborasi sebagai twin hub port, agar arus logistik dari dan menuju wilayah Jawa Barat, yang selama ini menyumbang 60% ekspor dari Tanjung Priok, bisa lebih lancar, efisien, dan terintegrasi.

 

Sudah Mulai Beroperasi


Pada rencana awal, pembangunan pelabuhan ditargetkan selesai pada 2027. Namun kini, pemerintah mempercepat pembangunannya dan menargetkan selesai di akhir tahun 2025.


Meski begitu, Pelabuhan Patimban sudah beroperasi sejak pembangunan fase 1. Beberapa pabrikan besar seperti Hyundai, Mitsubishi, Daihatsu, dan Toyota telah menggunakan pelabuhan ini untuk aktivitas ekspor-impor kendaraan.


Saat ini, Pelabuhan Pattimban terbagi menjadi dua area, yakni untuk terminal peti kemas dan kendaraan dengan kapasitas sebagai berikut:


Terminal peti kemas: 250.000 TEUs
Terminal kendaraan: 218.000 unit CBU

 

 

 

Keunggulan Pelabuhan Patimban


Pelabuhan Patimban dirancang sebagai pelabuhan modern yang mendukung rantai pasok terintegrasi, dengan sejumlah keunggulan, seperti:

 

1. Akses untuk Kapal Besar


Kedalaman alur pelabuhan mencapai 10 meter, memungkinkan kapal berbobot hingga 35.000 DWT untuk bersandar. Sehingga bisa membuka peluang besar bagi ekspor langsung ke luar negeri.


2. Terintegrasi dengan Kawasan Industri


Pelabuhan Pattimban dikelilingi oleh hinterland industri besar di Jawa Barat seperti Karawang dan Bekasi. Serta didukung oleh akses tol dan rencana jalur kereta api langsung ke pelabuhan.


3. Solusi Atasi Kepadatan Jakarta


Pelabuhan ini juga berpotensi mengurai kepadatan arus truk logistik dari dan menuju Tanjung Priok. Sehingga bisa mempercepat waktu tempuh distribusi barang.

 

Fasilitas dan Rute Layanan


Pelabuhan Patimban dilengkapi dengan berbagai fasilitas untuk mendukung kelancaran aktivitas logistik, diantaranya:

 

Area dermaga peti kemas dan kendaraan
Lapangan penumpukan
Gedung administrasi dan reklamasi 60 hektar

 

Selain itu, kedepannya, area pendukung (back-up area) seluas 350 hektar juga akan dikembangkan untuk:

 

Industri logistik
Pergudangan
Kawasan pemerintahan
Jasa pendukung lainnya

 

 

 

Rute Tol Laut & Internasional


Pelabuhan Pattimban saat ini melayani tol laut ke Kijang (Riau) dan Lhokseumawe (Aceh), serta rute ekspor internasional ke negara-negara Asia Tenggara seperti Filipina, Singapura, Malaysia, dan Brunei Darussalam.


Salah satu aktivitas nyata di Pelabuhan Patimban adalah pengiriman hingga 700 unit mobil menggunakan kapal RoRo Serasi V, milik SELOG menuju Pelabuhan Belawan, Medan.


Layanan Shipping SELOG


SELOG merupakan salah satu lini bisnis dari PT Serasi Autoraya (SERA) yang juga bagian dari Grup Astra. SELOG menyediakan layanan Shipping profesional, salah satunya armada kapal RoRo modern.


Saat ini SELOG mengoperasikan dua kapal RoRo, yakni Serasi III dan Serasi V. Keduanya berperan penting dalam mendukung kelancaran distribusi barang dan kendaraan antar pulau di Indonesia.


Layanan shipping SELOG siap melayani pengiriman barang domestik dengan beberapa keunggulan, yakni monthly shipment untuk mengatur schedule kapal, pemantauan operasional kapal 24 jam, serta desain struktural, material, dan lebar ramp door kapal yang mampu menahan beban muatan besar.

 

 


Selain layanan shipping, dengan pengalaman lebih dari 20 tahun di industri logistik, SELOG juga hadir untuk memenuhi kebutuhan akan jasa logistik end to end, mulai dari Trucking, Freight forwarding, Warehousing, serta Project Cargo.


Selain itu, layanan SELOG juga didukung penggunaan teknologi digital Astra Fleet Management Solution (AstraFMS) yang tidak hanya memudahkan, tetapi juga efektif dan efisien bagi bisnis.


Dengan teknologi AstraFMS, SELOG menyediakan solusi komprehensif dalam pengelolaan kendaraan dan transportasi di Indonesia dengan berbasis teknologi informasi.


Informasi lebih lanjut tentang layanan SELOG, silahkan mengunjungi website www.selog.astra.co.id atau bisa juga menghubungi kami di nomor (021) 26605333.


Jangan lupa follow media sosial SELOG di instagram @selog_astra serta Linkedin SELOG untuk mendapatkan berbagai info terkini seputar industri logistik.

Artikel Terkait

Temukan berbagai berita terkini dari SELOG

service

18 Maret 2026

Pentingnya Warehousing dalam Industri Tambang
Dalam industri pertambangan, aktivitas warehousing mencakup pengelolaan berbagai material kebutuhan operasional, mulai dari alat berat, suku cadang, bahan bakar, bahan kimia, hingga material eksplosif.
service

16 Maret 2026

Penyebab Overload Pengiriman Barang yang Sering Te
Penumpukan pengiriman bukanlah fenomena baru dalam dunia logistik. Beberapa faktor berikut menjadi penyebab utama sering terjadinya overload pengiriman barang.
service

13 Maret 2026

Perbedaan Freight Forwarder Sesuai Jenis dan Tugas
Freight forwarder dapat disebut sebagai pihak ketiga yang mengelola seluruh proses logistik, mulai dari perencanaan pengiriman, pemilihan moda transportasi, pengaturan distribusi, hingga pengurusan dokumen administrasi.
service

11 Maret 2026

Begini Standar Manajemen Warehouse yang Tepat untu
Dalam industri farmasi, warehouse memiliki fungsi lebih dari sekadar penyimpanan. Tetapi juga harus mampu menjaga stabilitas produk agar tetap aman dan sesuai standar hingga saat distribusi.
service

9 Maret 2026

Proses Bongkar Muat di Pelabuhan yang Perlu Dipaha
Aktivitas ini dilakukan menggunakan berbagai peralatan seperti crane pelabuhan, forklift, reach stacker, hingga conveyor system, tergantung jenis barang yang ditangani.
service

6 Maret 2026

Istilah Dalam Dunia Tambang yang Harus Dipahami
Secara umum, kegiatan pertambangan di Indonesia terbagi menjadi dua kategori besar, yaitu pertambangan mineral dan batubara (minerba), serta pertambangan minyak dan gas bumi (migas).
service

5 Maret 2026

Apa Itu Hauling dalam Pertambangan
Bagi masyarakat umum, istilah hauling mungkin masih terdengar asing. Namun di dunia pertambangan, aktivitas ini merupakan proses krusial yang menentukan kelancaran produksi hingga distribusi material.
service

4 Maret 2026

Tips Kirim Barang dengan Truk Selama Ramadhan
Saat lebaran hingga jelang Lebaran, industri logistik kembali menghadapi tantangan klasik, yakni lonjakan permintaan distribusi yang beriringan dengan pembatasan operasional angkutan barang di sejumlah ruas tol dan jalan arteri nasional.
service

3 Maret 2026

Risiko Pengiriman Barang dengan Truk yang Perlu Di
Pengiriman barang melalui jalur darat hingga kini tetap jadi tulang punggung logistik nasional. Selain karena pertumbuhan e-commerce dan pembangunan infrastruktur seperti Tol yang kian masif, distribusi menggunakan truk juga dinilai lebih efisien.
service

2 Maret 2026

Hal Krusial dalam Industri FMCG saat Ramadan
Berdasarkan pola tahunan ritel dan e-commerce, volume transaksi FMCG selama Ramadan bisa meningkat hingga 2–3 kali lipat dibanding bulan biasa, terutama pada dua pekan menjelang Idul Fitri.

Pastikan update informasi SELOG dan logistik terkini

Silakan masukkan email untuk mendapatkan berita atau artikel terbaru dari kami

Ada yang bisa kami Bantu?